近年来，省委省政府高度重视现代物流的发展。于2001年8月建立了省现代物流发展联席会议制度，适时编制发展规划，加快物流设施建设，及时出台政策举措，积极培育物流市场和鼓励企业发展，使我省现代物流步入快速健康发展轨道。目前我省现代物流发展已显现出良好势头，全社会的现代物流理念初步确立，物流设施建设有序推进，物流市场体系逐步形成。

    一是物流需求规模有所扩大。2005年浙江社会货物物流总额31966亿元左右，比上年增长17.4％；每亿元生产总值带动的物流需求从2004年的2.34亿元上升到2005年的2.39亿元左右，经济发展对物流的依赖程度也越来越高。二是物流业增加值稳步增长。2005年浙江物流业增加值为1311亿元，比上年增长16.8％左右。三是物流业务量快速增长。2005年全省货运量为12.46亿吨，比上年增长6.2％左右；全省货物周转量为3416.9亿吨，比上年增长26.5％。

    依托港口、铁路公路交通枢纽、中心城市、大型批发市场、产业基地等，根据物流流量的大小，统筹规划，突出特色，建设不同类型的物流项目。重点加强了对杭州、宁波、温州、金华—义乌4个全省性物流枢纽的建设，基本形成了由铁路、公路、水运、航空等组成的多层次的综合运输体系，并在仓储设施、货物包装与搬运等物流设施和装备方面取得了较快的发展。物流设施条件逐步改善，省内已形成“四小时公路交通圈”，已建成万吨级以上泊位57个，铁路、内河等运输网络建设进一步加强，信息基础设施规模、技术等水平居国内前列；传统运输、仓储、货代企业和专业市场开始引入现代物流理念加快转型提升，工商企业开始注重通过优化内部物流管理来提高竞争能力，“无水港”、物流配送中心等一批现代物流设施加快建设。

    积极制定物流发展规划和政策。《浙江省现代物流发展纲要》已于2003年1月实施，各市现代物流发展规划的编制工作已初步完成。积极贯彻国家发改委等九部委《印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知》精神，2005年5月，省发改委会同有关部门联合印发了《关于加快浙江省现代物流发展的若干意见》，提出了18条具体扶持政策。

    省物流办积极发挥综合组织协调作用，在规划制定、政策研究、课题调研，促进物流统计体系、标准化、信息系统、人才开发等方面发挥了重要作用。杭州、宁波、嘉兴、湖州、金华、舟山、衢州、丽水等市也相继建立协调机构并有效开展工作。